武汉理工大学学科评估(武汉理工大学学科评估第五轮)

武汉理工大学学科评估，武汉理工大学学科评估第五轮

如果说当前最紧俏的行业是什么，互联网和新能源汽车一定能够排进前三。那么，学汽车类专业的同学毕业后生活和发展状况如何？是否跟网上说的那样赶上了风口期，都是高收入呢？今天，让我们一起来看看。

武汉理工大学

本期分享人2016年毕业于湖北的一所211高校——武汉理工大学，车辆工程专业，如今已毕业7年。下面老张将以分享人的口吻讲述他们寝室6人的发展现状。

大学生

室友A，

山东滨州人，父母都是中学教师，对他的教育非常重视，他也没有辜负父母的期望，成绩一直很好，大学期间在班里排名前5%，并顺利考上了本校研究生。

硕士毕业入职上海一家大型新能源车企，智能网联方向，年薪30W左右。目前已结婚，老婆跟他是同乡，在上海某互联网大厂做算法，收入是他的1.5倍。但即便如此，他还是觉得在上海定居压力比较大，正在考虑换个城市工作。

大学生

室友B，

湖北十堰人，普通工薪家庭，家境一般。他非常聪明，也很努力，成绩在全班前10%。可惜运气不太好，考研一战失败，所幸后来赶上了春招，补录进了广州一家合资车企，技术岗位。

入职后不久，就在公司找到了另一半，也在广州郊区按揭买了房。但后来，被公司“优化”了，之后辗转去过三家公司，但都干的时间不长。

目前他在一家电商数据平台做产品经理，年薪22W左右，大小周，加班比较多。

大学生

室友C，

湖北武汉人，父亲是公务员，母亲是医生。大学时，他的目标明确，一直在自学C++。

毕业后，他去了广州一家大型电子设备公司，从事软件开发；之后跳槽过两次。目前在一家头部互联网企业的广州分部做运营，朝十晚十，年薪40W以上，去年刚在广州买了房。

大学生

室友D，

江苏南京人，父母经商，家境最好的一个。他的情商很高，比较“社牛”，而且非常有生意头脑，大学时就开始搞副业，而且赚了不少。

大学期间，他的成绩比较差，在全班80%，但是从来没有挂过科，属于能学好，但是没必要的那种类型。

毕业后，他去了上海的一家车企，从事电池验证方面的工作，年薪25W左右，副业也没落下。去年父母帮他在上海买了房，计划以后定居上海。

大学生

室友E，

甘肃庆阳人，普通农村家庭。他比较文静，有一股书生气质，学习也还认真，在全班前40%。

大学毕业后，他入职北京的一家车企，制造岗位。工作一年后辞职备考，上岸了甘肃一所师范院校的研究生；硕士毕业回到老家，在一所中学当老师。

目前已经结婚，老婆是他的高中同学，在同一所中学从教。从职业和地域来看，他应该是最稳定的一个。

大学生

最后是“我”~分享人，

陕西西安人，父母都是国企职工。高考时，我以三分之差没能考上省内的985，所以来了这所学校。当时我心里只有一个模糊的目标，就是毕业后，回到西安的车企，离家还能近一点。

大学期间，我不属于学霸，成绩在全班前30%。

本科毕业后，我如愿回到西安，进了陕西最大的国有车企做研发，年薪15W左右，早九晚六，周末双休。虽然工资不高，但能在老家附近有一份轻松稳定的工作，我也比较满意。

车辆工程

以上就是我们寝室六位兄弟毕业7年后的生活和发展现状。

总的来说，车辆工程是武汉理工大学的王牌专业，就业还是很有优势的。其次，车辆工程最近10年确实是站在了行业的风口期。国内传统汽车行业，从2000年前后开始快速发展，到2018年底逐渐下滑。我们毕业时，正好处于行业巅峰末期，工作还算好找。但很快，就迎来了行业寒冬。后来，各大新能源车企爆火，开始疯狂挖人，才又一次拉高了汽车行业的薪资水平。

如今热潮即将褪去，车辆工程也不再热门，但学校和专业，并不能完全决定你的人生走向，未来还是掌握在自己手中。

武汉理工大学学科评估(武汉理工大学学科评估第五轮)